Eritelmä | |||
Kuorma -auto | |||
Malli | 2020 kapteeni C, CM96-401-202J | Moottori | Cummins B140 33 (103 kW/ 502N.M), Euro II |
Tarttuminen | Faust 6 -nopeus | Silta | DANA 3,9/6,8T (pää miinus 5.125) |
Akseliväli | 4700 mm | Levyjousi | 8/10 + 7 |
Vääntää | 245/70R19,5 14PR -tyhjiörengas | Ajoneuvon koko | 8350 × 2330 × 2550 |
Muu kokoonpano | Vasen peräsin/ilmastointi/232 mm runko/ilmajarru/takaosan poikittaisvakainpalkki/voimanotto/205L polttoainesäiliö/sähköikkuna/keskuslukko | Valmistaja | Dongfeng Motor Co. Ltd |
Hydraulinen nosto- ja tukijärjestelmä | |||
Hydraulinen nostojärjestelmä | Nostoalue 2000 mm, kantamalla 5000 kg | ||
Hydraulinen pyörivä järjestelmä | Näyttö voi kiertää 360 astetta | ||
Tuulenpintataso | Tason 8 tuulta, kun näyttö nostetaan 2 m | ||
Tukevat jalat | Venytysetäisyys 300 mm | ||
Hiljainen generaattoriryhmä | |||
Ulottuvuus | 2200x900x12000mm | Voima | 30 kW |
Merkki | Perkins | Sylinterien lukumäärä | Vesijäähdytteinen inline 4 |
Siirtymä | 1,197L | Poraus | 84 mm x 90mm |
LED -näyttö | |||
Ulottuvuus | 5760mm*2880mm*2 sivua | Moduulikoko | 320mm (W)*160mm (H) |
Kevyt tuotemerkki | kinglight | Pisteenä | 5 mm |
Kirkkaus | ≥6500CD/㎡ | Elinikä | 100 000 tuntia |
Keskimääräinen virrankulutus | 250W/㎡ | Suurin virrankulutus | 700W/㎡ |
Virtalähde | Merkitsevä | Ajaa IC: tä | MBI5124 |
Vastaanottokortti | NOVA MRV316 | Tuore nopeus | 1920 |
Kabinettimateriaali | Rauta | Kaapin paino | Rauta 50 kg |
Huoltotila | Takapalvelu | Pikselirakenne | 1R1G1B |
LED -pakkausmenetelmä | SMD2727 | Käyttöjännite | DC5V |
Moduulin virta | 18W | skannausmenetelmä | 1/8 |
Napa | Hub75 | Pikselitiheys | 40000 pistettä/㎡ |
Moduulin tarkkuus | 64*32DOTS | Kehyksenopeus/ harmaasävy, väri | 60Hz, 13 -bittinen |
Katselukulma, näytön tasoitus, moduulin välys | H : 120 ° V : 120 ° 、< 0,5 mm 、< 0,5 mm | Käyttölämpötila | -20 ~ 50 ℃ |
järjestelmätuki | Windows XP, Win 7 , | ||
Sähköparametri | |||
Tulojännite | Kolme vaihetta viisi johtoa 380 V | Lähtöjännite | 220 V |
Inrush -virta | 40a | Voima | 0,3 kWh/㎡ |
Pelaajajärjestelmä | |||
Videoprosessori | Nova | Malli | VX600 |
Äänijärjestelmä | |||
Virranvahvistin | Tehonlähtö: 1500W | Puhuja | 200W*4 |
Mainonnan tulevaisuus: Flat kaksipuolinen LED-näytön mobiili LED-kuorma-auto
LED-näyttöjen käyttö mainonnassa ei ole uutta, mutta kaksipuolisten näytöiden yhdistelmä vie konseptin aivan uudelle tasolle. Koska kyky näyttää erilaista sisältöä kuorma -auton molemmilla puolilla, yritykset voivat maksimoida mainontapyrkimyksensä ja tavoittaa suuremman yleisön kerralla. Nämä kuorma -autot tarjoavat monipuolisen ja vaikuttavan markkinointialustan.
Kun maailma muuttuu yhä digitaalisemmaksi, kuluttajia pommitetaan jatkuvasti mainostamalla kaikilla kanavilla. Tämän ansiosta yritysten on haastavampaa erottua ja kiinnittää kohdeyleisönsä huomion. Litteä kaksipuolinen LED-näytön mobiili LED-kuorma-auto tarjoaa ainutlaatuisen ja herättävän tavan leikata melua ja jättää kestävä vaikutelma potentiaalisille asiakkaille.
Tehokkuuden lisäksi nämä kuorma -autot tarjoavat joustavuutta ja mukavuutta, josta perinteiset mainontamenetelmät saattavat puuttua. Ne voidaan ottaa käyttöön tiettyihin paikkoihin, joissa kohderyhmäsi todennäköisesti on, varmistaen, että viestit tavoittavat oikeat ihmiset oikeaan aikaan.
Kaiken kaikkiaan nostopaneelin kaksoispuolisten LED-näytöiden ja mobiililaitteiden LED-kuorma-autojen nousu edustaa jännittävää muutosta mainosteollisuudessa. Hyödyntämällä digitaalitekniikan voimaa ja yhdistämällä se kuorma -autojen liikkuvuuteen, yritykset voivat luoda vaikuttavia ja kiinnostavia mainoskampanjoita, jotka jättävät pysyvän vaikutelman yleisölleen. Teknologian etenemisen myötä on selvää, että mainonnan tulevaisuus on jo täällä ja kehittyy.