Näytön vaiheen kuorma -autoilla on kahta tyyppiä, toinen on käsikirja ja toinen kaukosäädin. Sillä välin siinä on erilaisia käyttötiloja, kuten manuaalinen toiminta, kaukosäädinkäyttö, painikkeen käyttö jne. Joten mikä näytön vaiheen kuorma -auto on parempi?
Mikä toimintatila on parempi? Huollon näkökulmasta manuaalisella näytön vaiheen kuorma -autolla on vähemmän ongelmia ja sitä on helpompi ylläpitää. Kauko -ohjaimen käyttämä näyttövaihe maksaa enemmän huoltoa, koska käyttäjien on pidettävä kaukosäätimiä hyvin ja vaihdettava akku usein etäohjaimen toiminnan varmistamiseksi. Kustannusten näkökulmasta manuaalinen toiminta on halvempaa ja kaukosäätimen toimintahinta on suhteellisen korkeampaa. Tehon näkökulmasta manuaalinen toiminta voi ottaa rungon moottorin voiman hydrauliöljyn ohjaamiseen ja sitten avautumiseen ja sisäänvetämiseen, ja teho on riittävä. Hydraulinen toiminta on paljon helpompaa hallita ja käyttää.
Kaukosäätötoiminto käyttää kaukosäätimen moottoria hydrauliöljyn ohjaamiseen taittamiseen ja avautumiseen. Vaikka virta on heikompi kuin rungon moottorin teho, kaukosäädin voi tehdä kaukosäädintä ja sillä on yksinkertainen ja nopea käyttö.
Näyttövaiheiden manuaalinen toiminta tarkoittaa, että lavaa käyttää manuaaliset monisuuntaiset venttiilit, kun vaihe on taitettu niin, että vaiheen taito ja avautuminen. Kaukosäädintä tarkoittaa vaiheen laajentumista ja sulkeutumista kaukosäätimen kautta. Se on yleisempää aivan kuten televisiot, voit hallita televisiota painamalla painikkeita vaihtaaksesi kanavia jne. Tai voit käyttää kauko -ohjainta suoraan kanavien tai muiden toimintojen tekemiseen. Kun käyttäjät valitsevat manuaalisen tai kaukosäätimen toiminnan, se riippuu siitä, mikä näyttövaiheiden suorituskyky on heille tärkeämpi.
Viestin aika: Syyskuu-24-2020