Tekniset tiedot | |||
Trailerin ulkonäkö | |||
Perävaunun koko | 2350 × 1800 × 2280 mm | LED-näytön koko: | 2304 * 1280 mm |
Vääntöakseli | 1 tonni 5-114,3, 1 kpl | Rengas | 185R14C 5-114.3, 2 kpl |
Tukijalka | 440–700 kuormaa 1,5 tonnia, 4 kpl | Liitin | 50 mm kuulapää, 4-reikäinen australialainen iskuliitin, vaijerijarru |
Suurin nopeus | 100 km/h | Akseli | Yksiakselinen, vääntöakseli |
Rikkominen | Käsijarru | RIM | KOKO: 14 * 5,5, PCD: 5 * 114,3, CB: 84, ET: 0 |
LED-näyttö | |||
Ulottuvuus | 2304 mm * 1280 mm | Moduulin koko | 256 mm (L) * 256 mm (K) |
kevyt merkki | Kultainen lankavalo | Pisteväli | 16 mm |
Kirkkaus | 6500 cd/m² | Elinikä | 100 000 tuntia |
Keskimääräinen virrankulutus | 20 W/m² | Maksimaalinen virrankulutus | 60 W/m² |
Ajopiiri | ICN2069 | Tuore hinta | 3840 |
Virtalähde | LAVALEE | Vastaanottava kortti | NOVA MRV416 |
Kaapin koko | 2384 * 1360 mm | järjestelmätuki | Windows XP, WIN 7, |
Kaapin materiaali | Rauta | Kaapin paino | Rauta 50 kg/m² |
Ylläpitotila | Takapalvelu | Pikselirakenne | 2Keltainen |
LED-pakkausmenetelmä | HZ-4535RGB4MEX-M00 | Käyttöjännite | Tasavirta 4,2,3,8 V |
Moduulin teho | 4W | skannausmenetelmä | 1/8 |
HUB | HUB75 | Pikselitiheys | 3906 pistettä/㎡ |
Moduulin resoluutio | 16 * 16 pistettä | Kuvataajuus/ Harmaasävy, väri | 60 Hz, 13-bittinen |
Katselukulma, näytön tasaisuus, moduulin välys | K: 100° Pysty: 100°, <0,5 mm, <0,5 mm | Käyttölämpötila | -20–50 ℃ |
Aurinkopaneeli | |||
Ulottuvuus | 1380 mm * 700 mm * 4 kpl | Voima | 200 W * 4 = 800 W |
Aurinkopaneelien ohjain (Tracer3210AN/Tracer4210AN) | |||
tulojännite | 9–36 V | Lähtöjännite | 24 V |
Nimellinen latausteho | 780 W / 24 V | Aurinkosähköjärjestelmän maksimiteho | 1170 W / 24 V |
Akku | |||
Ulottuvuus | 181 mm * 192 mm * 356 mm | Akun tekniset tiedot | 12V 200AH * 4 kpl, 9,6 kWh |
Virtaparametri (ulkoinen virtalähde) | |||
Tulojännite | Yksivaiheinen 220V | Lähtöjännite | 24 V |
Syöksyvirta | 8A | ||
Multimediaohjausjärjestelmä | |||
Pelaaja | Nova JT50-4G | vastaanottava kortti | NOVA MRV316 |
Luminanssianturi | NOVA NS060 | ||
Hydraulinen nosto | |||
Hydraulinen nosto | 1000 mm | Manuaalinen kierto | 330 astetta |
Edut: | |||
1, voi nostaa 900 mm, voi pyöriä 360 astetta. 2, varustettu aurinkopaneeleilla ja muuntimilla sekä 9600AH akulla, voi saavuttaa 365 päivää vuodessa jatkuvan virransyötön LED-näytön. 3, jarrulaitteella! 4, EMARK-sertifioidut perävaunun valot, mukaan lukien vilkkuvalot, jarruvalot, suuntavalot, seisontavalot. 5, 7-johtimisella signaaliliitäntäpäällä! 6, vetokoukulla ja teleskooppitangolla! 7, kaksi rengaslokasuojaa 8, 10 mm turvaketju, 80-luokan rengas; 9, heijastin, 2 valkoista edessä, 4 keltaista sivuilla, 2 punaista häntää 10, koko ajoneuvon sinkitty prosessi 11, kirkkauden säätökortti, säätää kirkkautta automaattisesti. 12, VMS:ää voidaan ohjata langattomasti tai langattomasti! 13. Käyttäjät voivat etäohjata LED-mainosta lähettämällä tekstiviestejä. 14, joka on varustettu GPS-moduulilla, voi etävalvoa VMS:n sijaintia. |
VMS300-aurinkopaneelilla toimivassa VMS-perävaunussa on P16-keltainen näyttö, jonka koko on 2304 * 1280 mm. Teräväpiirtonäyttötekniikka pystyy esittämään selkeää ja terävää tekstiä ja kuvia. Tämä on ratkaisevan tärkeää liikennetietojen julkaisemisen kannalta, koska kuljettajien on saatava liikennetiedot tarkasti ja nopeasti. Näytöllä on erinomainen näkyvyys ja se säilyttää hyvän näyttövaikutuksen myös voimakkaassa ulkovalaistuksessa. Tämä tarkoittaa, että kuljettajat näkevät tiedot näytöllä selvästi sekä päivällä että yöllä. P16-keltaisen näytön vasteaika on nopea ja se pystyy päivittämään näytön sisällön nopeasti. Tämä on erityisen tärkeää reaaliaikaisen liikennetietojen julkaisemisen kannalta, jotta kuljettajilla on oikea-aikainen pääsy uusimpiin liikennetilanteisiin.
Aurinkopaneeleilla ja muuntimilla sekä 9600 Ah:n tehokkailla akuilla varustetut, keltaisella korostuksella varustetut VMS-perävaunut tarjoavat jatkuvaa virransyöttöä 365 päivää vuodessa ja toimivat tasaisesti myös pilvisinä päivinä tai yöllä. Samalla näytössä käytetään myös edistynyttä energiansäästötekniikkaa, joka varmistaa näyttöefektin ja vähentää samalla energiankulutusta. Tämä ei ainoastaan auta vähentämään käyttökustannuksia, vaan on myös linjassa vihreän kehityksen nykyisen trendin kanssa.
Vetovoiman ja liikuteltavan rakenteen ansiosta VMS300-aurinkokäyttöistä, keltaisella korostuksella varustettua VMS-perävaunua voidaan helposti siirtää eri paikkoihin tarpeen mukaan. Tämä antaa sille suuren joustavuuden tilapäisten liikenneolosuhteiden tai erityistoimintojen käsittelyssä.
Se voi myös sopeutua erilaisiin ympäristöihin ja käyttötilanteisiin, olipa kyseessä sitten moottoritiet, kaupunkitiet tai laajamittainen toiminta, ja sillä voi olla hyvä perehdytys- ja ohjausvaikutus.
Lyhyesti sanottuna,VMS300 aurinkokennoinen yksittäinen keltaisella korostuksella varustettu VMS-perävaunuErinomaisen suorituskykynsä, joustavan kannettavuutensa ja tehokkaiden toimintojensa ansiosta se on kaunis maisema modernissa kaupungissa. Olipa kyseessä sitten liikenteen hallinta, kaupunkitoiminta, kunnallinen julkisuus tai kaupallinen mainonta, se voi tarjota rajattomat mahdollisuudet, mikä tekee tiedonsiirrosta tehokkaampaa, kätevämpää ja houkuttelevampaa.