Eritelmä | |||
Perävaunun ulkonäkö | |||
Perävaunun koko | 2350 × 1800 × 2280 mm | LED -näytön koko: | 2304*1280mm |
Vääntö -akseli | 1 tonni 5-114,3alisissa PCE | Vääntää | 185R14C 5-114.3 ,2 PCS |
Tukeva jalka | 440 ~ 700 kuorma 1,5 tonnia , 4 kpl | Liitin | 50 mm: n pallopää, 4 reikäinen australialainen vaikutusliitin, lankajarru |
Enimmäisnopeus | 100 km/h | Akseli | Yksi akseli , vääntöakseli |
Rikkova | Käsijarru | Reuna | Koko: 14*5,5 、 PCD: 5*114,3 、 CB: 84 、 ET: 0 |
LED -näyttö | |||
Ulottuvuus | 2304mm*1280mm | Moduulikoko | 256 mm (W)*256 mm (H) |
kevyt tuotemerkki | Kultalangan valo | Pisteenä | 16 mm |
Kirkkaus | 6500CD/㎡ | Elinikä | 100 000 tuntia |
Keskimääräinen virrankulutus | 20W/㎡ | Suurin virrankulutus | 60W/㎡ |
Ajaa IC: tä | ICN2069 | Tuore nopeus | 3840 |
Virtalähde | Lavaali | Vastaanottokortti | NOVA MRV416 |
Kaapin koko | 2384*1360mm | järjestelmätuki | Windows XP, Win 7 , |
Kabinettimateriaali | Rauta | Kaapin paino | Rauta 50 kg/m2 |
Huoltotila | Takapalvelu | Pikselirakenne | 2 -kisko |
LED -pakkausmenetelmä | HZ-4535RGB4MEX-M00 | Käyttöjännite | DC 4.2、3.8V |
Moduulin virta | 4W | skannausmenetelmä | 1/8 |
Napa | Hub75 | Pikselitiheys | 3906 pistettä/㎡ |
Moduulin tarkkuus | 16*16Dots | Kehyksenopeus/ harmaasävy, väri | 60Hz, 13 -bittinen |
Katselukulma, näytön tasoitus, moduulin välys | H : 100 ° V : 100 ° 、< 0,5 mm 、< 0,5 mm | Käyttölämpötila | -20 ~ 50 ℃ |
Aurinkopaneeli | |||
Ulottuvuus | 1380mm*700mm*4kpl | Voima | 200W*4 = 800W |
Aurinkoohjain (tracer3210an/tracer4210an) | |||
tulojännite | 9-36V | Lähtöjännite | 24 V |
Latausvoima | 780W/24V | Suurin voima aurinkosähköryhmää | 1170W/24V |
Akku | |||
Ulottuvuus | 181 mm*192mm*356mm | Akkumääritys | 12V200AH*4kpl , 9,6 kWh |
Tehoparametri (ulkoinen esto) | |||
Tulojännite | Yhden vaiheen 220 V | Lähtöjännite | 24 V |
Inrush -virta | 8A | ||
Multimediaohjausjärjestelmä | |||
Pelaaja | Nova JT50-4G | vastaanottokortti | NOVA MRV316 |
Luminanssianturi | Nova NS060 | ||
Hydraulinen nosto | |||
Hydraulinen nosto | 1000 mm | Manuaalinen kierto | 330 astetta |
Edut: | |||
1, voi nostaa 900 mm, voi pyöriä 360 astetta. 2, joka on varustettu aurinkopaneeleilla ja muuntimilla ja 9600AH -akkuilla, voi saavuttaa 365 päivää vuodessa jatkuvan virtalähteen LED -näytön. 3, jarrulaitteella! 4, perävaunuvalot, joissa on EMARK -sertifikaatti, mukaan lukien merkkivalot, jarruvalot, käännä valot, sivuvalot. 5, 7 ydinsignaaliyhteyspään! 6, hinauskoukku ja teleskooppinen sauva! 7, Kaksi rengassuojaa 8, 10 mm: n turvaketju, 80 luokan nimellisrengas; 9, heijastin, 2 valkoista etuosaa, 4 keltaista sivua, 2 punaista häntä 10, koko ajoneuvo galvanoitu prosessi 11, kirkkauden ohjauskortti, säädä kirkkautta automaattisesti. 12 , VM: ää voidaan ohjata langattomasti tai langattomasti! 13. Käyttäjät voivat etäältä hallita LED -merkkiä lähettämällä tekstiviestejä. 14, varustettu GPS -moduulilla, voi seurata VMS: n sijaintia etänä. |
VMS300-aurinkoenergian yksi keltainen korostettu VMS-traileri käyttää P16-yksinäistä näyttöä, koko 2304 * 1280mm, teräväpiirto-näyttötekniikka, voi esiintyä selkeän, terävän tekstin ja kuvien. Tämä on ratkaisevan tärkeää liikennetietojen julkaisemiseksi, koska kuljettajien on saatava liikennetiedot tarkasti ja nopeasti. Näytöllä on erinomainen näkyvyys ja se voi ylläpitää hyvää näyttövaikutusta jopa vahvan ulkovalon alla. Tämä tarkoittaa, että kuljettajat näkevät selvästi tiedot näytöllä joko päivän aikana tai yöllä. P16 yhden keltaisen näytön vastauksen nopeus on nopea, ja se voi päivittää näytön sisällön nopeasti. Tämä on erityisen tärkeää reaaliaikaisessa liikennetietojen julkaisussa varmistaakseen, että kuljettajilla on ajoissa pääsy uusimpaan liikenteen dynamiikkaan.
Aurinkopaneeleilla ja muuntimilla ja 9600 AH: n korkean suorituskyvyn paristoilla varustettu yksi keltainen korostetut VMS-perävaunut tarjoavat jatkuvan virtalähteen 365 päivän ajan vuodessa, ja ne työskentelevät tasaisesti jopa pilvisinä päivinä tai yöllä. Samanaikaisesti näyttö käyttää myös edistynyttä energiansäästötekniikkaa, joka voi varmistaa näyttövaikutuksen vähentäen samalla energiankulutusta. Tämä ei vain auta vähentämään käyttökustannuksia, vaan myös vihreän kehityksen nykyisen suuntauksen mukaista.
Vetohinauksen ja mobiilisuunnittelun ansiosta VMS300 -aurinkoenergian yksi keltainen korostettu VMS -perävaunu voidaan siirtää helposti eri paikkoihin tarpeen mukaan. Tämä antaa sille suuren joustavuuden väliaikaisten liikenneolosuhteiden tai erityisten toimintojen käsittelyssä.
Se voi myös sopeutua moniin ympäristöihin ja käyttää skenaarioita, olipa kyse sitten moottoriteistä, kaupunkiteistä tai laajamittaisista toiminnoista, voi olla hyvä induktio- ja ohjausvaikutus.
Lyhyesti sanottunaVMS300 -aurinkoenergian korostettu VMS -perävaunuErinomainen suorituskyky, joustava siirrettävyys ja voimakas toiminto on tullut kauniiksi maisemiksi modernissa kaupungissa. Olipa kyse liikenteenhallinnasta, kaupunkitoiminnasta, kunnallisesta julkisuudesta tai kaupallisesta mainonnasta, se voi tuoda sinulle rajoittamattomia mahdollisuuksia, mikä tekee tiedonsiirrosta tehokkaamman, kätevämmän ja houkuttelevamman.